Sur la route en sécurité et en actualités

⏩Sur la route en sécurité et en actualités⏪

Sur la route en sécurité et en actualités, ça commence dès maintenant pour 2023

◾Vélo en actualités et mises à jour
◾Sur la route en 2022

— Modifié le 13 mai 2023 à 09:32:42

⏩Si tu conduis, je raccroche ⏪

Si tu conduis je raccroche avec d'abord un état d'ébriété numérique qui se paye bien trop cher sur la route !!

◾️Au volant , difficile de résister à la pression de l’appel

Notre réalité hyper connectée, la nécessité d’être informé rapidement et l’impression de devoir être joignable tout le temps, constituent sans aucun doute les raisons principales qui incitent à utiliser son téléphone en conduisant. L’étude de l’AWSR révèle en effet que de nombreux conducteurs wallons déclarent utiliser leur téléphone au volant par peur de ne pas se montrer immédiatement disponibles pour leurs proches (26% soit 1 sur 4) ou pour leur milieu professionnel (17% soit près d’un sur 5), 4 conducteurs sur 10 (41%) disent consulter leur téléphone au volant simplement par réflexe et enfin, 1 conducteur wallon sur 3 (30%) par crainte de manquer une info importante.

L’angoisse de ne pas être joignable pour l’entourage constitue donc un facteur majeur. Si bien qu’un tiers des conducteurs avouant téléphoner au volant déclarent ressentir, de manière générale, une pression à répondre alors qu’ils conduisent. Pour 2 conducteurs sur 3 (66%), cette pression vient de leurs proches (conjoint/famille/amis), et pour 1 conducteur sur 2 (50%), elle vient du milieu professionnel. Ces chiffres illustrent le rôle déterminant qu’a l’appelant vis-à-vis d’un conducteur, et sa réelle contribution à la sécurité de son proche ou employé. Voilà de quoi réfléchir à nos habitudes d’appel avec nos proches, et à faire évoluer les règles et pratiques quant à l’utilisation du téléphone en voiture au sein des entreprises.

◾️Si tu conduis, je racroche !

Au volant, les risques sont en effet multipliés au minimum par 3 pour un appel, et par 10 pour l’envoi d’un message, même si le téléphone est utilisé lors d’un embouteillage ou à l’arrêt à un feu (ce qui est interdit). En kit mains libres, ce risque plus élevé d’accident reste également présent. Particulièrement au moment où on prend l’appel ou lors de la composition du numéro ou de la recherche du contact.

Les chiffres le montrent, il peut être très difficile de résister à la tentation de répondre à un appel. C’est pourquoi, au moment du départ (en voiture), activer le mode « ne pas déranger », disponible aujourd’hui sur la plupart des smartphones, permet d’envoyer un message automatique indiquant à notre interlocuteur qu’on est au volant. C’est facile, utile et pratique pour éviter d’utiliser son téléphone en conduisant. L’étude de l’AWSR révèle qu’un peu plus d’un quart (27%) des conducteurs wallons qui reconnaissant utiliser leur téléphone au volant connaissent ce type d’application mais seuls 5% déclarent en faire usage parce qu’en Wallonie, une moyenne de 15 accidents avec tués ou blessés par semaine sont liés à l’usage du téléphone au volant.

🍃Sur la route on reste sobre avec pas de smartphone au volant, on en reparlera !!

— Modifié le 16 mai 2023 à 14:14:19

⏩Le flux libre est sous le contrôle de la Sanef⏪

Le flux libre est sous le contrôle de la Sanef sur les autoroutes de Normandie avec plus de péage et plus d'anonymat sur la route aussi !!

L’entreprise souhaite remplacer les actuelles barrières par des portiques équipés de capteurs et de caméras, qui détecteront le passage des véhicules et leur catégorie. Le paiement se fera automatiquement pour les abonnés au télépéage, ou à posteriori pour les non-abonnés, via Internet, téléphone ou bornes.

Ce projet, qui coûtera 122,1 millions d’euros selon le Journal officiel, vise à fluidifier le trafic et à réduire les émissions de CO2. En effet, les cinq péages situés sur les 210 kilomètres de réseau entre Paris et Caen sont souvent source d’embouteillages et de pollution. Selon la Sanef, les 270 000 usagers quotidiens de ces autoroutes gagneront en moyenne 10 minutes de temps de parcours et économiseront 2 litres de carburant par trajet.

◾2L de carburant économisé , sa libre circulation aussi

Le flux libre présente des avantages pour les usagers, qui gagnent du temps et du confort, mais aussi pour les sociétés autoroutières, qui réduisent leurs coûts de maintenance et de personnel. Toutefois, il pose des questions sur la sécurité, le respect de la vie privée ou la lutte contre la fraude.

En effet, le flux libre implique une surveillance accrue du réseau par des caméras et des capteurs, qui peuvent être perçus comme une atteinte à la liberté de circulation. Par ailleurs, il nécessite une adaptation des usagers, qui doivent s’informer sur les modalités de paiement et respecter les limitations de vitesse sous les portiques. Enfin, il requiert un contrôle efficace des véhicules en infraction, qui peuvent être sanctionnés par des amendes ou des poursuites judiciaires.

🍃Un flux libre qui va c'est sûr désengorger les autoroutes, on en reparlera !!

⏩️Les itinéraires à privilégier pour éviter les péages⏪️

On profite des astuces Mappy pour éviter les péages sur la route de son week-end !!

◾️Axe Paris-Bordeaux

Vous pouvez économiser 56€ de péages sur le trajet Paris-Bordeaux en passant 2h de plus sur la route. L’A20, qui traverse le centre de la France, est accessible gratuitement de Vierzon jusqu’à Brives. Une fois l’autoroute parcourue, empruntez la N141 direction Angoulême, puis rejoignez la N10 jusqu’à Bordeaux. Si vous souhaitez rejoindre Biarritz, privilégiez l’A63. Celle-ci est gratuite pendant une cinquantaine de kilomètres.

◾️En direction de la Normandie

Pour rejoindre la Normandie, pas besoin de dépenser 10€ en péage. Si vous partez en vacances à Cabourg ou Honfleur, prenez la N12 ou de la N13 (au lieu de l’A13). Vous roulerez une heure de plus soit, mais vous passerez par plusieurs routes départementales qui valent le détour.

◾️Pour aller en Bretagne

En direction de la Bretagne, passé Nantes et Rennes, il n’y aura pas plus de péages. Seulement des « routes express » qui sont entièrement gratuites.

◾️La route du Sud

Vous avez prévu de lézarder sur les plages du sud, vous pouvez économiser 52€ sur la route des vacances. Pour relier Paris à Sète sans passer par la case péages, partez de la route D607 puis continuez sur la D2007. Vous pourrez profiter de la gratuité d’un segment de l’A77, de Briare à Nevers, puis de l’A75, de Clermont-Ferrand à Béziers. Seule la traversée du Viaduc de Millau est payante. Pour la traversée du pont, comptez entre 12€ et 18€ pour les voitures. Ce coût peut être évité en bifurquant à travers l’agglomération de Millau.

🍃De bonnes astuces à connaître, profitons-en !!

⏩Lufop.net est dans Mappy⏪

Lufop.net est dans Mappy avec de l'aide pour anticiper ses déplacements !!

On vous emmène aujourd’hui dans les coulisses de Mappy ! Vous le savez déjà certainement, mais vous pouvez retrouver sur notre GPS plus de 4 500 zones de contrôle. Radars de vitesse, de feu rouge, de passage à niveau, et même de chantier : retrouvez les sur tous vos itinéraires, pour que vous puissiez prendre le volant en toute sécurité, (et que vous ne vous fassiez plus jamais surprendre par un flash inopiné 💸 ).

Vous êtes-vous déjà demandé comment nous collectons cette information ? Et bien c’est grâce à notre partenaire lufop.net !

Son fondateur, Emmanuel, travaille dans l’informatique. A l’origine, il « bidouillait » son GPS personnel afin d’y mettre à jour les zones de contrôle, et s’est vite rendu compte que ces informations pourraient être utiles à d’autres… Il créé finalement Lufop dans un esprit de partage, et sur son temps libre ! Le site compte près de 60 000 utilisateurs, dont 15 000 actifs réguliers sur plusieurs pays. C’est grâce à eux, et à Emmanuel bien sûr, qui valide chaque nouvelle information, que vous pouvez bénéficier de mises à jour régulières : au minimum une fois par mois.

Avec lufop.net, vous profitez donc sur Mappy d’une base de données des zones de contrôle de grande qualité pour vos déplacements !

🍃Un partenariat riche en économies, on en reparlera !!

— Modifié le 14 mai 2023 à 08:36:49

⏩️Vacances en train ⏪️

On voyage en train dans ce guide où l'on aime prendre son temps pour voyager !!

Le tourisme de proximité connait un bel essor dans notre pays. Les Français ont une forte envie de voyager local et ils sont très nombreux à utiliser les TER des Régions pour le faire. Ce guide propose de découvrir la France de façon inédite grâce à de belles escapades en train pour faire de la randonnée, et ainsi parcourir les paysages, villes et villages de façon plus responsable et vertueuse. Je tiens à remercier tout particulièrement l’ensemble des agents SNCF, amoureux de leur région, qui témoignent dans ce guide de leur attachement aux territoires où ils exercent leur métier et partagent leur passion pour le transport ferroviaire avec enthousiasme et fierté.

« Vacances en Train » est un guide d’un genre nouveau, imaginé pour celles et ceux qui privilégient le temps long du voyage à la (re)découverte de la France et d’un tourisme plus durable. Michelin Editions, en collaboration avec la SNCF Voyageurs, a choisi 40 lignes de TER, parmi les plus belles, pour sillonner l’Hexagone à vélo et à pied, mais dans tous les cas sans voiture. Une série de portraits de cheminots, partageant leurs bons plans et leur passion d’une région, donne à ce guide un supplément d’âme inédit.

🍃Le dépaysement commence au coin de sa rue, profitons-en !!

— Modifié le 14 mai 2023 à 18:50:28

⏩️Mode conduite ⏪️

Envoyer un message automatique quand on est au volant, c'est facile avec le mode conduite de la sécurité routière !!

Mode conduite, c'est l'application qui se charge de répondre à vos appels lorsque vous êtes au volant, parce que rédiger un message en conduisant multiplie par 23 le risque d'avoir un accident. Cette application transmet un message d'indisponibilité et d'appel à la prudence à ceux qui tentent de joindre le détenteur du téléphone avec la possibilité de personnaliser son message automatique .
Enfin l’application propose de faciliter l’activation du mode conduite grâce à une icône qui s'affiche sur l'écran d'accueil du téléphone.

Un mode conduite à activer sans scrupules quand sans diaboliser :

◾10% des accidents corporels de la route sont liés à l'utilisation du téléphone en conduisant.
◾Un conducteur qui téléphone en conduisant enregistre entre 30 et 50% d'informations en moins sur la route.
◾Téléphoner multiplie par 3 le risque d'accident matériel ou corporel.
◾Lire un message en conduisant multiplie le risque d'accident par 23.
◾Pour une vitesse de 50 km/h, 44 mètres est la distance de freinage d'un conducteur en train de téléphoner (contre 23 pour un conducteur concentré sur sa conduite).

⏩️Pont de l’ascension ⏪️

On parle trafic avec Mappy, c'est le jour grand jour du lonnng pont !!

◾️Mercredi 17 mai, première vague de départs

En avant vers le long week-end ! Les prévisions de trafic annoncent une forte densité de circulation dans le sens des départs. Attendez-vous à des ralentissements et des congestions tout au long de la journée. Les axes les plus impactés incluent le boulevard périphérique, l’A6b et l’A86, avec des difficultés supplémentaires aux barrières de péage en Île-de-France. Préparez-vous en conséquence, explorez des itinéraires alternatifs et restez optimistes ! Profitez de votre escapade avec détermination et bonne humeur !

◾️Jeudi 18 mai, une circulation toujours difficile

Malgré une situation toujours très dense sur les routes, principalement dans le sens des départs, ne laissez pas votre courage fléchir !

Vous êtes prêt à affronter les défis de la circulation, peu importe les embouteillages et les ralentissements qui se dressent sur votre chemin. En Île-de-France, les autoroutes A1, A6, A10 et A13, ainsi que le boulevard périphérique et l’A86, demanderont une détermination sans faille. Mais rappelez-vous que vous n’êtes pas seul dans cette aventure. Dans les autres régions également, les grands axes de liaison seront pris d’assaut, notamment l’A7 entre Lyon et Orange, l’A9 et l’A61. Prévoyez votre itinéraire en tenant compte de ces conditions de circulation, et si possible, choisissez des horaires plus calmes pour profiter d’un trajet plus serein. Partez en week-end avec détermination, sachant que chaque kilomètre parcouru vous rapproche de votre destination tant attendue !

◾️Dimanche 21 mai, un retour noir

Cette journée s’annonce comme un véritable défi pour les automobilistes, avec des embouteillages et des ralentissements qui testeront votre patience. La situation est classée noire au niveau national, ce qui signifie que vous devrez faire preuve d’une grande dose de courage pour affronter les routes bondées. Les grands axes tels que l’A6, l’A7, l’A9, l’A10, l’A11, l’A13 et la N165 seront particulièrement pris d’assaut par les vacanciers en retour vers les grandes agglomérations. Alors, armez-vous de courage, préparez votre playlist préférée et gardez le sourire.

🍃Bon weekend à tous en voiture, en train ou à vélo !!

⏩️Défis vacances ⏪️

On lonnng week-end avec des idées pour s’amuser vraiment en voiture !!

Un guide des 30 jeux incontournables à réaliser seul ou à plusieurs, en voiture : action ou vérité, charade, alphabet paysage, portrait chinois, le loto plaque, du coq à l'âne, histoire exquise, Ni oui, ni non, Qui suis-je ?.
Les étapes sont accompagnées d'illustrations en pas à pas.

🍃De bonnes idées pour garder le sourire surtout dans les embouteillages, profitons-en !!

⏩️Les plus belles aires d’autoroute de France⏪️

Peu importe la destination, ce qui compte c'est le chemin avec chez Mappy les plus belles aires d’autoroutes de France !!

• Aire du Lavaret sur l’A43 : avec sa vue imprenable sur le lac d’Aiguebelette, l’aire du Lavaret vous donnera un avant-goût des vacances. Située à une dizaine de kilomètres de Chambéry, c’est l’endroit idéal pour une pause pique-nique dépaysante.

• Aire du viaduc de Millau sur l’A75 : offrant une vue spectaculaire sur le célèbre viaduc de Millau, cette aire aménagée dans une ancienne ferme vous fera également découvrir le patrimoine naturel, culturel et culinaire de l’Aveyron.

• Aire de Port Lauragais sur l’A61 : située au bord du canal du Midi, cette aire d’autoroute a la particularité d’accueillir un port fluvial. Vous pourrez découvrir le canal en péniche ou vous initiez à la voile.

• Aire de Chaponne sur l’A6 : entièrement conçue par le designer futuriste Ora-ïto, l’aire de la Chaponne, près d’Avallon, invite à la relaxation. Son bâtiment principal, en forme de dôme végétal baptisé Eden, tourne volontairement le dos à l’autoroute et à ses nuisances visuelles et sonores.

• Aire des volcans d’Auvergne sur l’A71 : ancrée dans les cratères volcaniques du Massif Central, l’aire des volcans d’Auvergne jouit d’une superbe vue sur la chaîne des Puys.

• Aire du château de Salses sur l’A9 : en plus d’un superbe panorama sur les Corbières et la crête des Pyrénées, cette aire vous offre une vue imprenable sur le château de Salses, symbole du patrimoine militaire catalan de la fin du Moyen Âge. Vous pourrez même y accéder directement depuis l’aire.

• Aire de la Baie de Somme sur l’A16 : l’aire de la Baie de Somme est le cadre idéal pour une pause bucolique. Entourée d’eau et de végétation, cet écrin de nature vous offrira une jolie vue panoramique du haut de son belvédère.

• Aire de Lozay sur l’A10 : retrouvez sur cette aire, située entre Saintes et Niort, un véritable musée à ciel ouvert rassemblant 30 œuvres emblématiques de l’art roman saintongeais.

• Aire du belvédère d’Auriac sur l’A61 : c’est depuis l’aire du belvédère d’Auriac que vous aurez le meilleur panorama de la région sur la cité de Carcassonne. Si bien qu’elle est devenue le site incontournable pour admirer le feu d’artifice du 14 juillet !

• Aire de Caissargues sur l’A54 : accordez-vous une pause réparatrice dans le jardin de 35 ha de l’aire de Caissargues. Cette aire d’autoroute a la particularité d’accueillir la façade principale de l’ancien théâtre de Nîmes ainsi qu’un musée archéologique.

• Aire du jardin des Causses sur l’A20 : depuis la terrasse, on a une vue sublime sur la campagne. Il y a des jardins aménagés, un coin lecture, plein d’endroits où se poser et même des activités pour les enfants.

🍃Des pauses sur la route à faire souvent, profitons-en !!

⏩Être piéton, ça s'apprend un peu chaque jour ⏪

Être piéton, ça s'apprend avec la Sécurité Routière un peu chaque jour avec Eliot le Pilote et de nombreuses ressources télécharger!!

Plusieurs jeux pédagogiques sont à votre disposition pour faire réfléchir les enfants sur la bonne conduite à adopter sur la route, que ce soit en voiture, à vélo, en tant que piéton ou face à un panneau.

◾Les conseils d'Elliot le pilote

Pour initier les plus jeunes aux enjeux de la sécurité routière de manière ludique et amusante, Elliot le pilote est le guide sécurité routière des 6-10 ans. Découvrez nos différents supports : vidéos, application mobile, Incollables et dépliants !

Venez tester vos connaissances avec ces deux quiz des Incollables pour sensibiliser toute la famille aux dangers de la route et aux bons réflexes à adopter pour les éviter : Quiz Voitures, Quiz Piètons

◾Le carnet de jeu à télécharger

Jeu des 7 erreurs, quiz, coloriage... découvrez le carnet de jeu Elliot le pilote !

◾Le Petit Quotidien édition spéciale

Découvre tous les conseils pour circuler sur la route sans danger"
Feuilletez en ligne l'édition spéciale du Petit Quotidien, journal pour les 6-10 ans, entièrement dédié à l'apprentissage des bons réflexes de sécurité routière, en compagnie d'Elliot.

🍃Les bons réflexes ça s’apprend tout de suite, profitons-en !!

— Modifié le 24 mai 2023 à 18:29:58

⏩️Bon weekend de la Pentecôte⏪️

On lonng weekend avec les astuces pour éviter les bouchons !!

◾️Vendredi 26 mai, les premiers départs

Une forte affluence routière dans le sens des départs. La situation est qualifiée de “rouge” au niveau national. En Île-de-France, la circulation sera extrêmement dense en direction des barrières de péage des autoroutes A10 et A6, ainsi que sur le Boulevard Périphérique et l’A86 à partir de la fin de la matinée. Au cours de l’après-midi, les difficultés de circulation seront accentuées par les flux de trafic domicile-travail, qui se prolongeront tard dans la soirée. On s’attend également à une circulation très chargée sur l’A7 et le long de l’Arc méditerranéen.

En ce qui concerne les retours, journée orange et de nombreux problèmes sont anticipés, notamment sur les axes reliant l’Italie à Orange.

◾️Samedi 27 mai, deuxième temps fort pour les départs

Alerte embouteillages : les conditions de circulation seront difficiles dans le sens des départs à l’échelle nationale, en particulier sur les autoroutes A7, A8 et A10. Dès le début de la matinée, la circulation sera très dense en Île-de-France en direction des barrières de péage des autoroutes A10 et A6, mais aussi sur l’A86 et sur le boulevard périphérique.

Des perturbations de trafic sur l’autoroute A13 sont à prévoir, du milieu de la matinée à la fin de l’après-midi.

◾️Lundi 29 mai, la grande bataille des retours

Préparez-vous pour un retour mouvementé… enfin pas vraiment, circulation très dense dès le début de l’après-midi en direction de l’Île-de-France. Les trajets de retour s’étendront généralement du milieu de la matinée au début de la soirée. Il est prévu que les autoroutes A10, A13 et A7 rencontrent des difficultés importantes en milieu d’après-midi.

🍃Bon weekend à tous !!

⏩️ Traverser ou téléphoner ? Il faut choisir ! ⏪️

Avec un piéton sur deux qui reste scotché à smartphone en traversant pendant que les automobiles s’envoient des flammes, on s’écrase dans le calme sur la route !!

◾️Traverser ou téléphoner ? Il faut choisir !

La conduite hasardeuse d’un cycliste affairé à son téléphone, un piéton scotché à son smartphone qui traverse sans regarder, voilà quelques situations fréquentes sur les routes. Une nouvelle étude de l’AWSR révèle en effet qu’1 piéton sur 2 avoue manipuler son téléphone en traversant et cette pratique est également courante à vélo ou en trottinette.

Bien que traverser ne représente qu’une petite partie des déplacements à pied, il s’agit du moment où le risque d’accident grave est le plus élevé pour un piéton, en raison de l’interaction avec les véhicules motorisés.
En Wallonie, en moyenne 71% des piétons tués ou blessés dans un accident de la route étaient ainsi en train de traverser la chaussée. Même si cela parait simple et évident, traverser est en réalité un exercice compliqué. Choisir le bon endroit, percevoir le trafic, évaluer la vitesse des véhicules en approche, estimer son temps de traversée, regarder les feux éventuels, et combiner le tout, pour enfin décider de se lancer, nécessitent en effet toute la concentration. En mobilisant une partie de l’attention du piéton, l’utilisation du téléphone, que ce soit pour passer un coup de fil ou lire un message ou une notification, va interférer avec ce processus de réflexion et risque d’engendrer de mauvaises décisions. Ainsi, un piéton qui utilise son téléphone sera de manière générale moins prudent, il aura tendance à traverser plus lentement et plus souvent alors qu’un véhicule approche, et c’est là qu’est le danger.

◾️ Traverser en sécurité n’est pas compatible avec l’utilisation d’un téléphone

Selon une nouvelle étude de l’AWSR, il s’agit pourtant d’une pratique fréquente. 1 piéton sur 2 (50%) déclare en effet qu’il lui arrive de traverser tout en manipulant son téléphone. C’est surtout pour répondre à un appel que le smartphone est utilisé au moment de traverser (94% des Wallons qui utilisent leur téléphone en traversant reconnaissent le faire). Viennent ensuite le fait de lire (83%) ou d’écrire des messages (76%) et de surfer sur internet (69%), des habitudes qui, en plus de provoquer de la distraction, détournent également le regard du trafic. Bien que ces comportements ne soient pas explicitement interdits par le code de la route, s’ils conduisent à une mise en danger ou à une infraction, comme traverser alors que le feu est rouge, ils peuvent mener à une sanction. Mais au-delà du PV, un piéton qui utilise son téléphone en traversant se met surtout lui-même en danger et en cas d’accident avec un véhicule motorisé, il sera certainement le plus impacté.

◾️Les cyclistes et les trottinettistes également distraits

Contrairement aux piétons, les cyclistes et trottinestistes conduisent un « véhicule » et sont soumis aux mêmes règles que les automobilistes. Utiliser son téléphone en le tenant en main à vélo ou en trottinette n’est dès lors pas autorisé.
L’étude de l’AWSR révèle pourtant que près d’1 Wallon sur 3 (30%) déclare manipuler son téléphone lorsqu’il se déplace en trottinette et 1 Wallon sur 4 (25%) lorsqu’il se déplace à vélo. Comme pour les automobilistes ou les piétons, cette pratique est particulièrement risquée. Les cyclistes et trottinettistes qui utilisent leur téléphone vont en effet mettre plus de temps avant de réagir à ce qui se passe autour d’eux, ils percevront moins bien les éléments de la route et ils auront également tendance à s’éloigner du bord droit de la chaussée. Le fait de ne plus tenir le guidon avec les deux mains augmente également le risque de perte de contrôle du véhicule. Des comportements qui peuvent concrètement les mettre en danger sur la route.

◾️Les écouteurs, une autre source de danger sur la route

Beaucoup d’usagers ont également pris l’habitude de se déplacer avec des écouteurs ou un casque pour profiter d’une playlist musicale ou d’un podcast pendant leur trajet. C’est au guidon d’une trottinette que ce comportement est le plus fréquent avec 1 trottinettiste sur 2 qui reconnait parfois le faire. 1 Wallon sur 3 (33%) déclare écouter de la musique via des écouteurs lorsqu’il se déplace à pied et une proportion similaire reconnait être adepte de cette pratique à vélo, ce qui est interdit !

Le code de la route s’applique de la même manière à tous les usagers. Afin de garantir la sécurité de chacun, les cyclistes doivent respecter un certain nombre de règles, en ville ou hors agglomération de jour, comme de nuit.
Rouler à vélo vous expose à un risque d’accident important, notamment lorsque vous êtes amenés à vous déplacer directement sur la chaussée, aux côtés des véhicules motorisés. Afin de garantir votre sécurité, nous vous invitons à vous rendre visible en toutes circonstances afin de réduire ces risques.

Dans tous les cas à vélo, il est interdit de porter à l’oreille tout dispositif susceptible d’émettre un son (écouteurs, oreillettes ou casque audio) et l’usage du téléphone tenu en main est également interdit.
Le casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans, conducteur ou passager d’un cycle. Ce casque doit être attaché.

◾️La déconnexion ça commence sur la route

Au volant, on ne peut participer au trafic en sécurité si on utilise son téléphone en même temps, que ce soit pour lire, téléphoner ou encore surfer sur les réseaux sociaux. C’est le message que soutient l’AWSR dans sa campagne de sensibilisation du mois de mai. Pendant les prochaines semaines, à travers ses réseaux sociaux, l’AWSR veillera également à rappeler à quel point il est essentiel d’éviter d’utiliser son téléphone quand on se déplace à vélo, en trottinette ou à pied, tout particulièrement lorsqu’on traverse la chaussée, pour se préserver des accidents et pour favoriser le partage de la route en sécurité.

🍃Nous ne sommes pas coupables mais victimes d’un piratage organisé, c'est le moment de reprendre le contrôle de son attention, profitons-en !!

— Modifié le 3 juin 2023 à 13:56:05