Derniers articles de Hayo
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Savez-vous qui est le plus gros poisson sur le marché des voitures électriques? Volkswagen? Poussez le bouchon! Tesla peut-être? Vous l’avez raté aussi! Le constructeur chinois BYD vous sourit depuis le sommet et propose avec l’Atto 3 un petit SUV qui a quelques extras sympas en réserve. Nous avons examiné ce véhicule électrique de plus près et l’avons testé sous toutes les coutures. Avec ses 4,46 mètres de long, 1,88 mètre de large et 1,62 mètre de haut, c’est un petit représentant de son genre et ce n’est pas non plus le plus récent sur le marché. Mais bon, nous avons quand même pensé à nous pencher sur ce petit SUV, car c’est l’un des premiers véhicules électriques que les Chinois ont mis sur la route ici en Europe. BYD lui-même promet un C-SUV à traction avant, petit mais aussi dynamique. Petit? Oui, c’est vrai. Dynamique? Eh bien, plutôt!
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On le savait déjà depuis un certain temps, mais le projet est maintenant devenu réalité. La nouvelle Opel Grandland n’est pas seulement disponible en version hybride ou électrique (BEV) , mais aussi en version hybride rechargeable (PHEV). Cela signifie que vous pouvez non seulement rouler en ville en mode purement électrique, mais aussi que vous avez toujours le moteur à combustion au démarrage. Idéal pour parcourir de longues distances sans devoir faire de longues pauses. Nous avons examiné le nouveau modèle PHEV de plus près.
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La Smart #1 a-t-elle encore quelque chose en commun avec ce qui caractérisait la petite citadine Smart d’autrefois? Nous nous sommes également posé cette question et, après la Smart #3 Brabus, nous avons examiné en détail la Smart #1 dans sa version Brabus. Ce petit SUV nous a impressionnés sur de nombreux points. Mais cette voiture électrique, qui est déjà disponible sur le marché depuis un certain temps, présente aussi des inconvénients. Elle est disponible en sept versions différentes. La version Brabus est le modèle haut de gamme et coûte plus cher que le modèle de base Smart #1 Pure, mais cela en vaut-il vraiment la peine? Nous l’avons découvert pour vous!
Dernières nouvelles et conseils de Hayo
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Plus de 20 voitures électriques ont dû faire leurs preuves dans ce test d’autonomie hivernale organisé par le club automobile norvégien NAF. Le résultat ? Loin d’être exaltant. La quasi-totalité des voitures a perdu des points par rapport à l’autonomie WLTP annoncée, et de loin.
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Asus surprend en 2026 avec une annonce claire : aucun nouveau modèle de Zenfone ou de ROG Phone ne sera lancé sur le marché. Mais rassurez-vous : Asus ne se retire pas complètement du marché des smartphones en l’état actuel des choses.
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L’utilisation des réseaux sociaux peut être divertissante. Mais en même temps, TikTok, Instagram et autres sont aussi une source de stress. Pour les enfants en particulier, cela peut vite devenir un fardeau. C’est précisément là qu’intervient ce nouveau téléphone portable pour enfants.
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Revirement soudain : la Commission européenne reconsidère son projet de ne plus autoriser de nouveaux moteurs à combustion à partir de 2035. Plusieurs membres haut placés de la Commission ont confirmé que la situation était surveillée de près et que les partis impliqués cherchaient un compromis.
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La nouvelle Renault Twingo E-Tech (2026) arrive : compacte, stylée et entièrement électrique ! Le charme rétro rencontre la technologie moderne, avec en plus un prix abordable. Parfaite pour la ville, discutable pour les longs trajets. Et c’est le moins qu’on puisse dire.
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Mesdames et messieurs, attachez vos ceintures : Dreame, le géant chinois de la maison intelligente (oui oui, les experts de la maison intelligente qui font déjà parler d’eux avec leurs robots aspirateurs), veut désormais s’attaquer au marché de l’automobile. Et pas en milieu de gamme, mais directement en haut de la gamme de luxe ! On parle de voitures électriques qui pourraient rivaliser avec Bugatti. Dingue, vous dîtes ? Mais c’est pourtant bien ce qui est prévu.
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A partir du 1er octobre 2025, une autre compagnie aérienne connue changera les règles concernant les powerbanks dans les avions – et ce de manière assez significative. Emirates tire la sonnette d’alarme et limite fortement leur utilisation. Pour que vous ne soyez pas pris au dépourvu lors de votre prochain vol, nous avons résumé pour vous toutes les informations importantes.
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Vous vous êtes probablement déjà retrouvé dans une situation similaire : vous branchez votre voiture électrique sur une borne de recharge rapide, vous êtes content d’un temps de charge plus court, et puis… au lieu des 150 kW annoncés, l’indicateur de charge affiche seulement 60 ou 70 kW. Un brin ennuyeux, n’est-ce pas ? Ne vous inquiétez pas : nous vous expliquons les raisons derrière cette vitesse de charge réduite, et ce que vous pouvez faire pour que votre voiture électrique se recharge plus rapidement. La puissance de charge dépend en effet de plusieurs facteurs : parmi ceux-ci, il y a la température de la batterie, la technologie de la borne, la courbe de charge, etc. En gardant ces points à l’esprit, vous pouvez gagner un temps précieux lors de la recharge rapide DC ou HPC.
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Ford est prêt à en découdre ! Le géant américain de l’automobile a investi deux milliards de dollars dans son usine de Louisville, dans le Kentucky, afin de commercialiser des voitures électriques plus abordables à partir de 2027. Son objectif ? Faire face à la concurrence croissante de la Chine, notamment des marques comme BYD, qui proposent leurs voitures électriques à des prix incroyablement bas.
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Vous avez envie d’un wearable élégant qui ne vous coûtera pas un bras ? Alors le nouveau Xiaomi Smart Band 10 devrait vous convenir ! Ce nouveau bracelet de fitness a en effet tout ce dont vous avez besoin au quotidien, et ce à un prix vraiment raisonnable. Il offre jusqu’à 21 jours d’autonomie, du moins à la condition de renoncer à la fonction « Always-on-Display ». Et même avec l’AOD, vous pouvez quand même tenir neuf jours avec une seule charge de batterie. Ce bracelet est disponible en deux versions : l’une en aluminium léger (16 grammes) et l’autre plus élégante en céramique (23 grammes).
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